ひとにやさしい新しい乗り物を創造する会社

サスペンション


・フロント:  ダブルウィッシュボーン方式
・リアー:   マルチリンク方式
■サスペンション機構図
    乗り心地と安全性を第一に考えサス・ストローク量を
    出来る限り大きく設計しました。


■走行テストでのサスペンションの映像

画像をクリックすると動画が始まります。